Автоматический светодиодный датчик парковки для парковки автомобиля с 4 датчиками, обратный резервный парковочный радар, детекторная система, дисплей, реверсивный радар

Радар заднего хода спроектирован по принципу, что летучие мыши летучие мыши летают на большой скорости в ночное время, не сталкиваясь с какими-либо препятствиями.. Зонд установлен на заднем бампере. Зонд излучает под углом 45 градусов и ищет цель вверх и вниз. Его самым большим преимуществом является то, что он может исследовать препятствия, которые находятся ниже бампера, и водителю трудно увидеть из заднего стекла, а также сигнализацию, такую как цветочные клумбы, дети, играющие в задней части автомобиля. Когда рычаг переключения передач задействован на задней передаче, радар заднего хода автоматически начинает работать, а дальность дальности составляет от 0,3 до 2,5 метров, поэтому он очень практичен для водителя при парковке.

Характеристики: -Напряжение питания: 10.5V-15V(12В номинальная) -Потребляемый ток: 200 мА макс. -Рабочая температура: 20 °C -65 °C -Температура хранения: 35 °C -85 °C -Длина диаметра: 22 мм -Обнаружение препятствий: от 150 см от бампера (пост диа. 80 мм) -Надежность во времени: удовлетворяет самым строгим автомобильным стандартам

Пакет содержит: -1 командный модуль -4 ультразвуковых датчика -1 кабель питания -1-луночный бур -1 комплект аксессуаров

ВАЖНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ: Это устройство было разработано в качестве вспомогательного средства для водителя и не должно считаться непогрешимым. Всегда маневрируйте транспортными средствами с осторожностью и со здравым смыслом. Медленно маневрируйте своим автомобилем в интересах собственной безопасности и безопасности других. Всегда останавливайте транспортное средство при включении предупреждения об опасности, чтобы учесть инерцию движения. Периодически выполняйте функциональные проверки датчиков и убедитесь, что они чисты в любое время. В случае дождя, снега или льда датчики могут подвергаться временному снижению чувствительности примерно на 20%.. Водите с осторожностью до тех пор, пока испарение не будет завершено.