VAG CAN PRO VCP 5.5.1 OBD2 автоматический диагностический инструмент VAG COM USB интерфейс OBD II кабель для VW VAG кабель VCP
VAG PRO поддерживает CAN BUS + UDS + K-Line для диагностики и программирования электронных компонентов, используемых в автомобилях для Volkswagen, для Au-di, для Seat, для Skoda, выпущенных с 1990 по 2015 год.
VAG PRO CAN BUS+UDS+K-line S.W Версия 5.5.1
Язык: Английский, Чешский, Датский, Немецкий, Hrvatski, Итальянский, Голландский, Польский, Русский, Испанский, Китайский
Основные особенности VAG PRO:
* Уникальные особенности процедур обслуживания OCLF (Функция в один клик);
* недорогая мигалка для VAG;
* недорогой флэшер с поддержкой контроллеров UDS;
* Блоки кодирования решений ESP MK60EC1;
* инструмент для полной диагностики MQB платформы (для Гольфа VII, для Октавии III) Поддержка до 01.2013;
* ZDC-загрузка контейнеров в электронных компонентах;
* Разблокировка видео в движении (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОГО ИНТЕРФЕЙСА.) на платформе MQB (Откройте для себя Pro и MMI-MQB);
* Контроллеры кодирования для PR-кодов;
* "Login finder" - позволяет сканировать и входить в CAN контроллеры UDS;
* Поддержка нового Polo в 2014 году Фейслифтинг;
* Поддержка нового Passat B8;
* Полная поддержка A-udi TT-3 на платформе IBC;
* Полная поддержка Skoda Fabia III
Новое в версии 5.5.1:
Поддержка новых адресов, введенных в платформу MLB-Evo
Обновление базы данных ODX (поддержка всех моделей 2015)
Основные изменения в PR-кодировщике:
* Добавлена возможность ведения PR-кодов файла
* PR-самоподдерживающийся энкодер может выбирать коды известного PR-анализа текущих данных, хранящихся в ЭБУ
* Вы можете сравнить данные, хранящиеся в ECU, с рассчитанными данными, выбрать, что вы хотите загрузить.
* OCF "Активация автоматических складывающихся зеркал", проблема освещения пространства вокруг машины решена - спасибо Ciamardo / vcp-forum.de
* Новая команда в Скриптере: GetCardSerial, возвращает текущий номер смарт-карты. Его можно использовать для подготовки сценария, который будет выполняться только на этих смарт-картах.
* Улучшено TXT-кодирование, кодирование вычислений теперь быстрее APDU.
* Обновлена база данных DTC- Исправлены проблемы с параметризацией камер 7N0
* Исправлены проблемы с параметризацией 5M0 ...... Модули F AFS
* OCF новый раздел под названием «Приложения», который: Скачайте данные параметров, кодирование для PR-кода, BCM и пр. программиста.
* Новая процедура OCF "FlashFile Dumper" - может извлекать контент из Flash файлов (*
.СГО, * . FRF, * . ОДХ) в двоичном дампе. уведомление: Формат исходных данных не изменяется, *
так что если Flash файл криптоват и сжат, то двоичный файл будет одинаковым.
* Исправлена проблема в листе шлюза MLB-EVO (В7 II, А4 В9) - не все ECU были доступны через шлюз.
* Обновлена база кодов ошибок (добавлено более 200 новых кодов, включая платформу MQB /MLB-EVO)
* Новая прошивка v.1.1 для интерфейсов (04.0D / 02.04) версия 2.0 (0А.04 / 0В.04) для поддержки новых протоколов (Протокол TCP-IP) используется на платформе MLB-EVO
* Исправлена проблема с подключением к адресу 46 (комнатная единица) на MLB-EVO (B9 A4 / Q7 4M) Платформа
* Уменьшены временные задержки при загрузке больших блоков данных в режимах без вспышки.
Это способствует более стабильному соединению при подключении непосредственно к ECU (Прямое подключение), популярен среди поклонников VAG.
Поддерживаемые автомобили:
1. Для Au-di
А2 2009-
A3 8P 2003-
A3 - платформа MQB-
A4 модель 8E wariant B7 (Двигатель, трансмиссия, подушки безопасности, ABS, парк) 2005-
Модель A4 8K wariant B8 (УДС + ТП2.0) 2008-
Модель A5 8K (УДС) 2007-
Модель A6 4F 2004-
Модель A8 4E 2003-
Q3 (УДС) 2010-
Q5 (УДС) 2008-
Q7 (ТП2.0 + УДС) 2006-
S5 модель 8K
(р)S6 модель 4F
R8 (УДС)
Модель TT 8J 2007-
2. Для Мерседес
Для спринтера (VW Crafter) - - Только двигатель и иммобилайзер
3. Для сиденья
Для Altea
Для Леона MQB 2013-
Для Leon модель 1P 2005-
Для Толедо модель 5P 2004-
Для Exeo 2008- (Двигатель, трансмиссия, подушки безопасности, ABS, парк)
4. Для Шкоды
октавия модель 1Z 2004 -
платформа octavia MQB -
превосходный II B6 2008-
фабия модель 5J 2007-
йети 2009-
5. Для Volkswagen
Для крафтера (иммобилайзер двигателя)
Для модели Caddy 2K 2005-
Для Eos
Для Golf V модель 1K
Для Golf VI модель 5K
Для платформы Golf VII MQB
Для гольф плюс
Для Jetta II модель 1K
Транспортер / Мультивэн (Только после накопителя CAN-BUS для хранения данных)
Мультивэн/Транспортер GP модель 7E (УДС) 2009-
Для Passat B6 модель 3C 2005-
Для Passat CC-
Для Фаэтон GP 2007-
Для модели Polo 6R 2009-
Для Polo FL MQB 2014-
Для Сирокко III-
Для Touran-
Для Tiguan-
Для Touareg GP 2007-
Для Touareg NF 2010
6. К-линия ( KWP1281, ТП/КВТ2000)
Для VW Golf III, IV
Для VW Passat 3B
Для VW Бора
Для VW Transporter T5
Для VW Новый Жук
Для VW Polo II,III,IV
Для Skoda Octavia I
Для Шкода Фабия и ii
Для Усадите Леон я
Для Seat Toledo II
Для Seat Alhambra
Для Seat Ibiza II, III, IV
Для Au-di A2,A3,A4,A6 K-Line
Примечания для A-udi A4:
1. Опция A4 8E B6 модель
Данная модель имеет кан-шину (ТР1.6), Но он не подключен к диагностическому разъему. Автомобиль полностью диагностирован на К-линии (Требуемый интерфейс VCP + K). Используются протоколы KWP2000 и KWP1281 it.
2 . Модель A4 8E, опция B7
Данная модель имеет шину CAN TP2.0, но диагностический разъем подключается только к так называемому CAN-Antrieb, т.е.. Двигатель, трансмиссия, подушки безопасности, ABS, Quattro drive.
Кроме того, стандартная K-линия. Другими словами, VCP полностью поддерживает диагностику моделей B7, но только в CAN-Antrieb. Другие контроллеры доступны по протоколам K-Line и KWP2000 KWP1281.
Пакет в том числе:
1шт х VAG PRO
1шт х CD
