Многофункциональный манометр для измерения давления в цилиндрах, испытательный комплект двойного назначения, тестер компрессии, тестер давления масла в бензиновом двигателе

Produktbeschreibung:

Kfz-Zylinderlecktester работает с автомоделями с бензиновыми двигателями. Es wird häufig verwendet, um eine Vielzahl häufiger Motorfehler wie verschlissene Kolbenringe, Zylinderkopfrisse, verschlissene Ventile und durchgebrannte Kopfdichtungen zu erkennen. Es überprüft das Ausmaß der Leckage in einem Motorzylinder und hilft bei der Ermittlung der Quelle.

Wie benutzt мужчина:

1. Запустите двигатель и включите его при нормальной температуре окружающей среды. Если у вас есть все Zündkerzen, двигатель больше не работает.

2. Stellen Sie den Gashebel vollständig auf und drücken Sie auf den Anschluss des Manometers am Funken-Kaltloch.

3. Двигатель работает в течение 3–5 секунд с частотой 100–150 об/мин и. Zu diesem Zeitpunkt steigt der Zeiger auf dem Instrument allmählich an, stoppt jedoch bei einem bestimmten Wert. Zu diesem Zeitpunkt ist der Indikatorwert der Kompressionsdruck des Zylinders;

4. Drücken Sie die Taste, um den Zeiger auf Null zu setzen.

5. Gemäß den obigen Schritten wird die Messung zwei- bis dreimal wiederholt, um die Messgenauigkeit zu verbessern.

Wenn das Messgerät nicht Null anzeigt, versuchen Sie bitte die folgenden Schritte:

1. Entfernen Sie die Gummidämpferabdeckung.

2. Drehen und entfernen Sie die durchsichtige Lünette.

3. Mit der Kalibrierschraube auf Null stellen.

4. Ответ на Null gesetzt.

Спецификация:

Тестирование / Modus: Балкен, PSI

Материал: Металл, Гамми

Фарбе Шварц

Зондерфанктион: Genaue Messwerte erhalten

Манометр durchmesser: 75мм

Größe mit vier Gewinden: М10 х 1,0 мм, М12 х 1,25 мм, М14 х 1,35 мм, М18 х 1,5 мм

Hosen Gesamtlänge: 430 мм

Druckrohrlänge: 150мм

Länge des abgewinkelten Druckrohrs: 160 мм