Это передний и задний комплект гидравлических дисковых тормозов Shimano с 4-поршневым суппортом. (ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ) с ротором M4100. - Левый и правый рычаги BL-4100 (передний правый, задний левый), Передние и задние суппорты BR-420, шланг SM-BH59 - Рычаги представляют собой открытые зажимы, что упрощает настройку. - Кровотечение завершено. (смазанный, без воздуха) перед отправкой от производителя, поэтому его можно использовать сразу же без какой-либо регулировки. Рекомендуется для тех, кто не хочет вносить коррективы. - Совместимо как с передним креплением на столбе, так и с задним международным креплением на столбе. Переднее крепление для ротора 160 мм международного стандарта продается отдельно.
Основные особенности: - Тормозная система соответствует конструкции предыдущей модели.. ・В отличие от серии M9000 XTR, которая имеет два типа для кросс-кантри и трейловой езды, XT имеет только один тип суппорта, но вы можете выбрать один из четырех типов колодок в зависимости от ситуации.: смола, металл, смола с ребрами и металл с ребрами. ・Рычаг тормоза развивает концепцию Rider Tuned, и благодаря пересмотру формы каждой детали его стало легче настраивать под гонщика. ・Мощность торможения увеличена на 50% за счет использования 4 противоположных поршней - Технология Ice - Гидравлический дисковый тормозной суппорт
Быстрый отклик - Соединение типа «банджо» - Стабильное и высокоэффективное торможение - Легкая конструкция - Простая сборка
Установить содержимое: 1. Передний суппорт/рычаг Вес: 290г (фактическое измерение) Длина шланга: приблизительно. 100см 2. Задний суппорт/рычаг Вес: 335 г (фактическое измерение) Длина шланга примерно 170 см.
3. Винты крепления суппорта x 4, винты крепления ротора 12 шт. *Без упаковки *Без упаковки, без руководства
- Гидравлический дисковый тормоз Shimano (ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ), Комплект передних и задних колес M4100 с ротором новый. - Левый и правый рычаги BL-4100 (передний правый, задний левый), Передние и задние суппорты BR-420, шланг SM-BH59 - Рычаги представляют собой открытые зажимы, что упрощает настройку. - Кровотечение завершено. (смазанный, без воздуха) перед отправкой от производителя, поэтому его можно использовать сразу же без какой-либо регулировки. Рекомендуется для тех, кто не хочет вносить коррективы. - Совместимо как с передним креплением на столбе, так и с задним международным креплением на столбе. Переднее крепление ротора 160 мм международного стандарта продается отдельно.. ・Основные особенности: ・Тормозная система соответствует конструкции предыдущей модели.. ・В отличие от серии M9000 XTR, которая имеет два типа для кросс-кантри и трейловой езды, XT имеет только один тип суппорта, но вы можете выбрать один из четырех типов колодок в зависимости от ситуации.: смола, металл, смола с ребрами и металл с ребрами. ・Рычаг тормоза развивает концепцию Rider Tuned и подстраивается под гонщика путем пересмотра формы каждой детали.
Регулировочные работы становятся проще. - Совместимо с системой «I-Spec II», которая расширяет пространство вокруг руля, которое обычно загромождалось подвеской, рычагами переключения передач с регулируемым подседельным штырем, велокомпьютерами и т. д.. ・Мощность торможения увеличена на 50% благодаря 4 противостоящим поршням - Технология Ice - Гидравлический дисковый тормозной суппорт ・Быстрый отклик ・Соединение типа «банджо» ・Стабильное и высокоэффективное торможение ・Легкая конструкция ・Простая сборка ・Содержимое набора: 1. Передний суппорт/рычаг Вес: 290г (фактическое измерение) 2. Задний суппорт/рычаг Вес: 335 г (фактическое измерение) 3. Винты крепления суппорта x 4, винты крепления ротора 12 шт. *Упаковка и инструкция отсутствуют
